飞
机常见冷知识
飞机作为现代交通方式的重要组成部分，不仅具有高效率、快速、安全等特点，也给人们带来了很多神秘的感觉。下面就为大家介绍一些有趣的飞机常见冷知识。
1. 为什么飞机的机翼设有翼尖？
飞机的机翼后沿的两侧会稍稍朝上翘一点，这就是常说的“翼尖”，与机翼前缘相比是一个类似倒三角的形状。这个设计并不是为了美观，而是为了减小飞机的空气阻力和噪音。当飞机在空中飞行时，机翼下方的空气受机翼的升力作用会产生一个叫做涡的东西，而这个涡会在机翼的后沿聚集，进而产生了空气的扰动和噪音，影响飞行的效率和舒适性。而翼尖的设计可以使涡减小，减小阻力和噪音。
2. 飞机的轮胎为何能承受如此重的重量？
大型客机的重量通常会超过200吨，但在起飞、降落的过程中轮胎需要承受飞机重量的全部负荷。这是如何实现的呢？其实机轮之间可以将重量分摊，而飞机轮胎的制造也十分先进。它们采用多层半钢丝绳的结构，内部填充空气，轮胎的胎压能达到10至15BAR，承载力非常高。
3. 飞机上的可调节缝翼是什么？
可调节缝翼是飞机机翼上的一个组成部分，主要作用是在起飞和着陆时增加升力，以便帮助飞机更快地起飞和更平滑地着陆。缝翼是可以调整角度的，此举有助于放大机翼附近的气流，形成升力，让飞机的起飞和着陆更加稳定和舒适。
4. 飞机上的气压调节为什么很重要？
在飞行中，飞机所在的高空相对海平面而言，气压会随着高度的不同而改变。而在飞机内部的空气压力需要与外部气压变化同步，以保持机内体感的平衡。否则的话，飞机内部会产生高空航行综合症(HAS)，这种情况下人们会感觉头疼、眩晕、氧气不足等。因此，飞机必须要有气流调节系统，让机内气压始终保持与外部环境一致，这样乘客才能够在舒适的环境中旅行。
5. 飞行员地速仪的实际意义是什么？
在飞行员模拟飞行时，地速仪并不是用来检测速度的，其实这个仪器的实际意义是反映着当前的高度和气压。它将当前的高度与飞机所受到的气压相结合，并将相应的值传递的出去。这样飞行员就可以精确地知道飞机的高度，进而采取相应的行动来控制飞机。
飞机看似简单，但实际上，每一个零部件都经过了厂家的严格测试和筛选，每一个设计都考虑到了航空工程的许多专业原理。我们需要有更多的了解和认识，才能更好地欣赏飞机奇妙的设计和高效的工作方式。
