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窗冷知识——从玻璃到隔音油漆
车窗是汽车的重要组成部分，它不但保护车内不受外界气流、尘埃、噪音的干扰，同时还承担着防盗、防破碎、隔热、隔音等多项功能。在我们日常生活中，似乎很少有人关注到车窗的构造和制造材料，下面为大家谈一谈车窗冷知识。
玻璃是车窗的主要材料，现代汽车玻璃主要由硅砂、石灰石、纯碱等原材料熔化而成。常用的车窗玻璃可分为普通钢化玻璃和夹层玻璃。普通钢化玻璃作为一个整体极为坚硬，一般经过大量的碎片测试，只有发生极度碎裂时才会变成小而安全的玻璃颗粒。而夹层玻璃由两层玻璃中间用PVB薄膜粘接而成。它的外层和内层玻璃都是三层复合玻璃，被PVB（聚氯乙烯丙烯酸酯）层黏在一起。即使被破坏了，也会像一张脸盆一样从车身上掉下来，而不会四处飞溅伤人。
除了玻璃，车窗的隔热隔音效果与隔音油漆也有很大关系。传统车窗的绝热性能较差，遇到入夜后温差大就容易出现雾气，必须开窗通气才能解决。而现代汽车的车窗涂上了隔音油漆，不仅能有效地隔热隔音，而且更能够增强玻璃的安全性。这样的隔音油漆其实是一种铅松黏剂，能够在附着于玻璃表面形成一层气孔结构隔热膜，使得玻璃表面反射太阳热辐射，达到隔热的作用，同时也能吸收来自路面的噪声，达到隔音的效果。
此外，还有一种新型隔音材料——隔音镀膜。它是一种绿色环保材料，用于制造汽车玻璃隔音层，依靠电子束物理气相沉积技术（PVD）将纳米级的钽氮合金薄膜高速、均匀地附着在玻璃表面上。钽氮合金薄膜本身就具有优越的隔音性能，能有效地削减车内外音量的传递，提供更佳的驾乘舒适度，同时保持原有的视野透明度。
总之，车窗冷知识并不仅仅局限于以上这些，车窗还有安全、美观等多项功能。正因为如此，作为车主，了解车窗的构造和制造材料，有助于我们更好地保养和维护车窗，让它为我们带来更好的行驶体验。
