冷
知识 1：为什么飞机在高空飞行时会很冷？
当你乘坐飞机高空飞行时，你可能会感到寒冷和干燥，这是因为在高空中气温很低，常常达到-40℃以下。此外，飞机的气压也较低，这使得湿气很难在空中存在，因此空气干燥。为了让飞机保持温暖，机舱内装有加热设备，但是它们不能完全解决机舱内的温度问题。
因此，为了保持乘客舒适，航空公司的飞机通常配备了舱内加热装置和温暖的毯子。此外，乘客建议穿着舒适、保暖的衣服，以及随身携带一件轻便的外套，以应对机舱内可能出现的寒冷。
冷知识 2：为什么燃油在高空中冷却？
随着飞机在高空飞行，它的燃油也会变得很冷。这是因为燃油会经历一个复杂的过程，从被加热时的液态到高空的冷空气下变成了冷凝态。
最初，燃油被加热，将其变成蒸汽。当它进入机翼中的燃油管道时，它的温度很高，但在高空飞行的过程中，它将遇到非常低的温度。当燃油接触到冷的机翼表面时，它会冷却，并且凝结成一个固体硬块。
为了解决这个问题，飞机的设计者在燃油管道中加入了燃油预热器，以确保管道中的燃油始终处于液态。此外，燃油在冷空气中冷却后还会形成水蒸气，影响燃油的性能。因此，飞机的燃油系统还需要配备水分离器来过滤掉水分。
冷知识 3：为什么飞机表面上的霜雪会影响机翼的性能？
在寒冷的天气条件下，飞机表面可能会积雪，从而影响其性能。当引擎启动后，后缘和机翼前缘的积雪会影响飞机的气动性能。积雪会增加翼面积，导致空气的流动变慢，也会导致飞机的升力减少。
因此，航空公司和机场通常在发射前检查和清理冰雪。除此之外，飞机也配备了降冰器和防冰装置，以帮助消除表面的冰雪。降冰器是一种机翼表面装置，可以吹气或喷洒液体化合物来消除冰雪。防冰装置则是一种预防措施，使用加热器或化学剂来防止冰雪形成。
总的来说，航空公司对冰雪的关注是出于对安全的考虑。在寒冷的条件下，积雪会增加飞机起飞和降落时的风险，航空公司因此必须采取措施来确保安全。
