汽
车销售冷知识
汽车在现代社会中已经成为了很多人必不可少的交通工具，随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车市场也呈现出了越来越火爆的态势。然而，就算你是一个汽车迷，也有很多你不知道的汽车销售冷知识。下面就让我们一起来探讨一下这些有趣的气车销售冷知识吧。
1.汽车销售任务的难度
卖汽车可能不是那么容易，尤其是在高端品牌或是昂贵的汽车上，销售人员需要通过对车辆设计、机械原理、性能等方面的深入了解，去向消费者进行解释和推销，还需要为顾客量身定制购车方案等等。而最令销售人员觉得困难的是有些客户不断的提条件，价格也不敢随意透露，到最后你发现你几乎谈了一天的“只适合参考”的结果。
2.海外代购并不便宜
在国内市场上，很多消费者觉得海外代购更加划算，但实际并非如此。对于一些高端品牌，海外代购只是在价格上略微有些优势。在实际购买中，还需要把运费、税费等因素计算在内。而且，海外代购的车辆保修问题也是一个大问题。那么，买进海外代购的车辆在可靠性方面值得信赖吗？仅凭保修协议绝对不足以消除消费者对车辆的担忧，选择经销商代购，更能为消费者提供完善的售后服务。
3.中低配车型的毛利率更高
不少消费者认为高配车型的毛利率应该是最高的，然而事实上并非如此。传统的汽车销售商中车型的毛利率是由厂家制定，而厂家会在制定成本的同时考虑到竞争力和消费者的购买力，因此，厂家一般会选择中低配车型提高毛利率。中低配车型毛利率高的同时，它的销售地区通常也相对小，以减少因为特别库存或者供需比例失衡而引起的各种问题。
4.车型更换不完全是更新换代
经过一段时间的使用，很多消费者会想换车，事实上车型的更换并不是完全意义上的更新换代。除了更新换代之外，许多车型还会进行轻微调整，例如更换发动机、升级配置等等，得到了一个用跑车套路、经济皮卡的产品，与消费者的需求更加契合，然后就有很大的转化同时提高能够更好的提升获客能力。
5.购买的车辆并非新车
很多消费者购买的车辆虽然算的上“新车”，但并不完全是新车——很多汽车生产厂商为了降低新品投产失败的风险，在车辆装配生产之前，会提前生产少量的“试装车”，用于第一批车辆进行试组装测试以及消费市场价格的实验，因此，消费者在购买一些新车时，车辆已经被少量飞出的试装车轻轻装过了几次“假”，只是报上来的数量是真的，因此我们在购买新车时需要格外注意这一点。
以上就是汽车销售冷知识的一些介绍，希望能够为各位消费者提供一些有益的参考。汽车销售的背后还有许多的精彩故事和技巧，未来是值得期待的。
