思
域是一款非常经典的车型，无论是在国内还是国外都非常受欢迎。然而，在思域车型中，还有许多我们未曾探究的冷知识。下面，就来揭秘一下思域存在的一些你未曾知晓的冷知识。
一、思域的发动机为什么说是中置式？
大家都知道，思域的发动机是横置式的，那么为什么还会有人说它是中置式的呢？其实，这是因为思域车型的发动机重量分布非常均匀，而且高度较低，所以其实它的重心可以近似看作是位于车辆中间的。这也就是为什么会有人说思域是中置式车型了。
二、思域的CVT变速器化纤才能修？
这件事情可能有点出乎大家的意料，但事实上，思域的CVT变速器在出现故障后，需要使用一种被称作化纤的特殊仪器进行维修。这也是因为思域的CVT变速器采用了非常复杂的结构设计，一些维修工作比较困难，只能使用专门的化纤仪器操作才行。
三、思域的车胎上是不是只有一个蝴蝶结？
大多数人看到思域车胎上只有一个单独的蝴蝶结时，可能认为这只是一个设计上的小细节，但实际上这个蝴蝶结其实是有特别寓意的。它表示着思域车型的设计理念，即简约、自然和力量，也是表达对于整个思域车系成功的最好祝福。
四、思域的排气管上的K20标志是否有特殊意义？
思域车型K20标志在排气管上的使用也并非是根据随机而来的。事实上，这个标志正是由思域车型的K20A发动机名称而来的，所以它具有非常明确的寓意。同时，这个K20标志也是思域车型的一项重要特征，相信许多车迷们看到这个标志就能一眼认出这是一台思域车。
五、思域车门的铰链为什么可以支撑这么多？
思域车门的铰链可能不太引人注目，不过实际上这个小细节是经过了非常严谨的设计和测试才被确定下来的。经过研究，科学家们发现，这种特殊的铰链设计可以支撑思域大门的分布式载荷，即使在非常恶劣的情况下也可以保证稳定，并且不易磨损。
总结起来，思域车型虽然是一款很经典的车型，但其中也有许多我们未曾探究的冷知识。这些小细节也正是构成了思域这个经典车型的独特性，同时它们也是设计者们不断追求卓越造型的成果。
