古
籍中多有记录，古代战车曾是阵前搏杀的主力兵器，多为两轮或四轮木质车辆，再配上刀枪等武器，攻防兼备，威力惊人。
然而，除了这些常见的常识性知识，还有一些冷门的关于古代战车的羊毛出在羊身上的冷知识，今天就让我们来探讨一下。
第一，战车并不是古代时期的主力兵器，但是在某些时期和地区的战争中却起到了举足轻重的作用。
在春秋战国时期，庞大的骑兵部队盛行，而战车士兵数量普遍偏少，因此在大规模运用战车的战争中，几乎没有获胜的例子。但是，再思考一下，当时的古代文明还没有建立起完善的道路系统，地形复杂多变，而战车往往可以行进在这样的崎岖路面上，使之于一般士兵相较速度快了不少，因此在某些时期和地区的战争中，战车起到的作用不可小觑。
第二，古代战车士兵形体短小，主要由妇女来扮演，出于怎样的考虑呢？
这是由于古代战车要求极高的身体素质，而妇女的身体素质较男性逊色，适合的角色活动为扮演战车士兵。同时，由于古代战车的动力来自马匹，在使用战车时，人与马匹的相对位置不匹配易引发风险。或许正是出于以上的这些考虑，导致战车驾驶员要求体型小巧，这也就成为了妇女扮演战车士兵的主要原因。
第三，古代战车铳的发明可追溯到南北朝时期，压缩空气射出，比黑火药早了千年以上。
传闻陶弘景在北齐时就已经研制出铳，并且造出了仿效弩的铳，命名为“起气锤”，可以射出箭矢。从此，某些档次的战车上配备了铳，无需担心扔投袋等近战武器无法作用于敌人的情况，增强了战车的攻击力。不过随着工艺完善，火药铳取代了气压铳的地位，逐渐被淘汰，再次证明：科技日新月异，落后就会被淘汰。
第四，古代战车除了战争方面的应用以外，还有其他的文化含义。
在中国古代，车是一种表现礼仪的事物，古人常用车辆来修饰自己的尊贵或发表自己对“车”的看法。对战车士兵人数的严格要求以及举世闻名的起源传说，也有助于使战车成为一种文化符号，是尊贵和权力的象征，展示了一个国家的力量。这也许可以解释为什么战车这一“最出名”的文化符号在很多国家中成为了国徽的一部分，例如英国和印度等等。
战车虽称旧杀器，但它见证了文明与战争的进程，只是我们了解的并不仅仅是战车的外观与功能，它所承载的文化内涵恰是我们所应探求的。
