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北京南部的大兴区，一座规模宏伟的新机场崭立在荒野之上，它就是全球最大的单体航站楼——北京大兴国际机场。这座机场在2019年9月正式投入使用，成为中国首座“五纵两横”国家级枢纽机场之一，承担着中国乃至全球航空市场中日益增长的旅客和货物运输需求。
除了大规模的航站楼和运输设施外，大兴机场还有许多看似不起眼的“冷知识”，这些关于机场的一些细节和内部操作，你可能会感到十分有趣。
首先，你可能不知道，大兴机场的跑道是什么颜色的。在大多数人的印象中航空跑道是灰色或黑色的，但大兴机场的跑道实际上是浅灰色。为什么这样呢？据悉，跑道颜色能影响飞行员的视觉感受和安全，浅灰色跑道会让飞机看起来更清晰，提高飞行员对跑道宽度和方向的判断，减少误差。
其次，你可能不知道，大兴机场的跑道长度有多长。大兴机场同时拥有三条跑道，最长的一条长度达到了3.8公里，比北京首都国际机场的最长跑道还要长500米，足以容纳世界上任何一款现役民用飞机起降。
再来看一些电子设备方面的冷知识。你可能不知道，大兴机场的塔台是采用了全球最先进的数字化系统。在这个系统下，所有的操作都可以通过电脑进行，通过高清监控视频，在更大程度上控制和指挥航班。
另外，大兴机场的航班信息显示屏也十分先进。据悉，这些屏幕采用了OLED显示技术，极其节能且显示效果极佳。与传统的LED屏相比，OLED显示屏耗电量仅为后者的10%，同时显示的画质更加清晰、更加真实。
最后，你可能不知道，大兴机场的地勤人员为航班准备的工作组名字还十分有趣。比如，为一架飞机提供餐饮服务的是Food Brigade，响亮的餐车声，引得飞友们不禁对我们点赞；而为一架飞机添满油的工作组则名为Fuel Dream Team。这些有趣的命名不仅让工作显得有趣，同时在一定程度上也彰显了工作的重要性和严谨性。
在我们的日常生活和旅行中，机场扮演着越来越重要的角色，为了方便旅客出行，机场的相关设施和规划也日新月异。而大兴机场作为一个全球前沿的航空枢纽机场，不仅在设施和规模上大有可观，其内部支持机场正常运营的各种高新技术和操控运作等方面，同样卓有成效。这些冷知识或许会让你在下次经过北京大兴国际机场时，多了一些新的认识。
