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京公交车的冷知识
南京作为一座历史悠久的城市，公交系统的建设也十分先进。南京公交车的每一项细节都充满着故事，下面就为大家分享一些南京公交车的冷知识。
1、首都利星客车
南京公交车的首批购置车辆是由北京公交车总厂生产的首都利星客车，也就是我们常说的“大头儿子”。这类车车头设计高大醒目，主要为了满足上下人员流动顺畅，车身内部直立空间更大。同时，这种车型还采用了国内先进的气液一体减震技术，在行驶中可以达到舒适性和稳定性的最佳平衡。
2、曼荣达
南京新城南站是南京市区开发片区内拉路公交五大中转枢纽之一、南京市的主要客运枢纽站之一，该站的公交车型号是曼荣达。与常规的客车相比，曼荣达拥有更宽敞的车厢和更高的行驶稳定性，以及更低的噪音和更少的燃油消耗。
3、不同等级的公交车
南京公交车有4种等级，按照等级高低分别为“星点公交”、“快线公交”、“直达公交”和“普通公交”。其中，“星点公交”只在市区主干道运行，一般都是双层巴士，车身涂有深蓝色星点；“快线公交”减少站站距离，车头上有黄色长带，车身涂有黄色标识；“直达公交”是往返郊区与市区的公交车辆，车头上有绿色长带，车身涂有绿色标识；而“普通公交”则是日常出行常见的公交车型，车头上没有颜色长带，车身涂有蓝色标识。
4、5元零钱兑换
南京公交车票一般为2元和1元，但不少市民担心只带有大面额钞票在车上难以找钱。为了解决这种情况，南京公交车也提供了5元零钱兑换服务。如果你手上只有50元或100元的钞票，但想坐车，不妨跟司机说一声，司机会在车上找给你零钱。
5、红旗车
公交车司机是南京公交车中最为特别的群体之一。他们是城市的第一道门槛，开着红旗车，载着市民穿梭在大街小巷。南京公交车曾采用红旗车做为标准客车，后又被淘汰。近年来，随着国内自主品牌汽车的崛起，南京公交车也陆续投入使用了自主品牌的客车。
以上就是南京公交车的一些冷知识，了解这些故事，不仅可以更深入的理解南京城市的发展历程，也能为我们的日常行程提供更多方便与乐趣。
