轮
毂叫法冷知识
对于汽车爱好者来说，轮毂可能是最常接触的一个部件之一，但你是否知道轮毂的叫法还有这些冷门的知识呢？
首先，轮毂是由辐条、轮毂壳和轮胎组成的一种汽车零部件。我们通常会称其为“轮辋”、“轮圈”、“轮毂”等，但你可能不知道，轮毂的不同叫法也与其不同的构造有关。
在轮毂这一行业中，轮胎钢圈是最基础的一种轮毂类型。它又可以分为两种叫法：钢圈和铝圈。钢圈即为钢质车轮辋，是由钢板焊接而成，重量较大，耐用性较强。而铝圈则是由铝合金制成的轮辋，重量更轻、外形更美观。甚至，现代一些高级汽车的标配已经升级为碳纤维轮毂，更加轻量化和高强度。
除了钢圈和铝圈，还有一种轮毂叫做快拆轮毂，作为一个方便快捷的轮毂，它的轮胎可以很快地更换，适用于比赛用车或经常进行轮胎更换的车主。它的结构与普通轮毂有所不同，更加注重拆卸装配的方便。
再来说说一些与轮毂相关的词汇。外径（R）指的是轮毂直径加上轮胎的厚度；内径（D）指的是轮毂直径；PCD（Pitch Circle Diameter）指的是间距圆直径，也就是轮毂上钉螺丝的圆的直径；ET（Einpresstieff）指的是偏移量，即轮毂的中心线距离大中心线的距离。
与轮毂相关的知识还有很多，比如轮毂的制造材料、轮毂的品牌等等。对于车主来说，要选择合适自己车型的轮毂，不仅考虑到美观、款式等方面，还需要兼顾到品牌、质量等诸多因素。
特别值得一提的是，轮毂的冗余转数也很重要。冗余转数是指轮毂旋转一周之后，轮胎还能再转多少圈，并且，冗余转数越高，车轮离地后能滑行的距离也越长。这对于危机时刻做紧急驾驶操作非常重要。
总的来说，轮毂虽然只是汽车的一个部件，但它却隐含着非常重要的作用。了解轮毂的知识，不仅可以增加我们的汽车安全意识、提升驾驶质量，还可以让我们在购车时更加明确自己的需求，选择最合适的轮毂。
