西
安城墙冷知识
西安城墙是中国现存最完整的古代城墙之一，有着悠久的历史和丰厚的文化内涵。它是古代陕西省的京城防御工事，长约14公里，始建于公元14世纪明朝洪武年间，历经明、清两代修缮，如今依然保持着原来的风貌和壮观。但是，在我们熟悉的西安城墙之中，还隐藏着许多鲜为人知的冷知识。
一、城墙不是由灰泥砌成
我们一般认为城墙是由灰泥等混凝土材料砌成的，事实上，西安城墙的外墙和内墙都是用灰砂岩和砖头建成的，最厚和最高的部分都达到了18米和12米。在古代，灰泥等混凝土材料受限于技术和材料的限制，所以考古学家们认为，城墙的建筑材料之所以采用石头和砖头，其优势在于能够更好地抗压和保持平衡。
二、城墙曾有4个城门
现在人们熟知的西安城墙共有18个门洞，但是在它修建的早期，仅仅只有4个城门，这就是东、西、南、北四门。东门和西门分别对应安定门和安远门，南门和北门则是对应朱雀门和魏武门。后来，由于城市的发展和交通的需求，城墙不断地增加门洞，在明朝和清朝时期城门有12个，如今的18个门洞都是在1983年进行的修缮时新开的。
三、城墙曾用于监狱
城墙在大多数情况下都是用来作为城市防御的工事，但是在某些历史时期，它也曾被用作监狱。在清朝时期，康熙皇帝曾下令在城墙上设置了一个“大牢”（俗称牛棚），用于关押一些重犯和政治犯。在西安城墙上，最有名的牢房就是位于南门附近的“昭明文库牢狱”，它被用于关押许多清朝时期的异端分子和思想家。
四、城墙上有铁网道路
我们熟知的城本城墙上有一个环形的高速公路，但是你是否知道，城墙上还有铁网道路？铁网道路是为了便于城墙上巡视瞭望而建造的。因为城墙上的一些位置高得离谷底较远，为了不让巡视的人受到天气和风雪的影响，于是将它们覆盖成了铁网道路，这样的做法不仅可以避免滑坡，也可以减少巡视人员的体力消耗。
五、城墙有失火通道
古代城市里的一大难题就是防火问题，尤其是城墙这种建筑，一旦失火就很难扑灭。因此，在古代建筑的设计中，就出现了失火通道这个概念。西安城墙上也有一些特制的通道，这些通道是直通城墙内部的，只有在城墙外面燃起大火时才会使用，将消防工具和人员通过通道送入城墙内部，扑灭火源。这样的设施，不仅说明了古代城墙建筑的智慧，还为人们生活带来了保障。
六、城墙下有一条地道
城墙下面也有一条地道，这条地道是古代人们为了应对城墙战争而建造的。地道一般通到城墙下，用于保护城中人员的撤退和进攻。在西安城墙上，我们可以看到一些入口，这些地道受到了历代政府的重视和修缮，有助于我们更好地了解古代城墙防御的布局和设施。
西安城墙是中华民族文化瑰宝和历史遗产，每一个角落都蕴含着无尽的历史厚重感，而这些冷知识或许可以让我们重新认识这座城墙，从而更好地了解和保护它。
