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瑞集团是中国汽车行业的知名企业，在国内外市场都有着良好的声誉。然而，在这个看起来已经十分熟悉的品牌里，还有很多我们不为人知的“冷知识”。下面，我们就来一探究竟。
首先，你知道吗？奇瑞集团在2003年的时候，曾经曝出一种特供款两厢紧凑型车型。这个特别的车型被称为“风云”，仅仅售卖给了一些国内的政府部门。这款车与同类车的差异主要在于安全性能和气密性能的提升。虽然没有投放市场，但是这款车型的研发成果，对奇瑞的后续车型研发工作有着重要的指导作用。
其次，在奇瑞集团旗下还有一个知名品牌——凯翼。凯翼是奇瑞集团为了抢占国内休闲、轻旅行以及年轻群体市场所推出的一个造车品牌。在2013年4月，凯翼从奇瑞集团独立出来，形成了独立的管理体系。如今，凯翼已经成为国内SUV市场中的佼佼者，连续数年获得了多项荣誉。
再来说说奇瑞集团的CEO——尹同跃。尹同跃毕业于清华大学，从事汽车研发工作已经有20多年。在进入奇瑞集团之前，他曾经在美国大众汽车公司、日本本田汽车公司以及上海大众汽车有限公司任职。2005年，尹同跃正式加入奇瑞集团，担任科技中心主任、CTO等职务，积累了丰富的行业经验。在2014年，尹同跃接任奇瑞集团CEO，成为中国汽车行业的企业家代表之一。
最后，我们再了解一下奇瑞集团在企业社会责任上的贡献。奇瑞集团积极开展慈善活动和公益事业，多次捐赠资金和车辆，支持地震、汶川特大山洪灾害、雪灾、台风灾害等灾区。此外，奇瑞集团还高度关注公众安全，投入大量资金进行车辆研发，不断提升汽车安全性能。据统计，奇瑞集团在安全领域的科研投入已经超过了数十亿。
总之，奇瑞集团不但是一家在汽车行业表现卓越的企业，同时还有很多我们不为人知的故事。奇瑞集团在不断进步和拓展自己的同时，也积极践行着企业社会责任，为社会贡献着自己的力量。
